GO announced on October 29 that it will run its app-booked shared-taxi service in Kyoto on weekends and public holidays from November 1–29, from 10 a.m. to 4 p.m. Fourteen boarding or alighting points cover an area of about four kilometres between Kyoto Station and Higashiyama. Kodaiji is drop-off only. Ten taxi operators are cooperating.
Passengers choose stops and a time in the app’s Economy tab, paying the confirmed fare through GO Pay. The service combines separate groups in one vehicle. Each passenger may bring only one item small enough to keep on their lap. Vehicles leave at the scheduled time without waiting; a missed ride incurs the full fare as a cancellation charge.
Local perspective
The luggage rule makes this a more plausible option for a light sightseeing trip than for a hotel transfer with suitcases. Fixed stops also make checking the final walk essential, even when the destination name looks familiar. Sharing seats is the operating design; reduced citywide congestion remains an aim, not a demonstrated result of this announcement.
京都で11月の土日祝に相乗りタクシー、14地点・荷物制限あり
GOは10月29日、京都駅～東山の約4キロ圏・14乗降地点で11月1～29日の土日祝10～16時に相乗りサービスを運行すると発表。高台寺は降車のみで、タクシー10社が協力する。アプリのエコノミータブで地点と日時を選び、確定料金をGO Payで払う。別々の組が同じ車両を利用し、手荷物は膝上に置ける物1個まで。定刻に待たずに出発し、乗り遅れも料金全額のキャンセル料がかかる。
独自考察
荷物制限からは、大きなスーツケースを伴うホテル移動より身軽な観光で使いやすい条件と読める。地点が固定されるため、目的地名が似ていても降車後の徒歩区間の確認が必要だ。相乗りは運行方式であり、市全体の混雑緩和は発表で実証された成果ではなく目標である。